IATF16949:2025第六版规则的核心升级内容

snjlgy

一、认证结构与资格要求的重大调整

1. 延伸制造现场（EMS）的严格定义

EMS必须与主制造现场属同一法人实体，且距离≤10英里（约16公里）或车程≤60分钟，否则需重新归类为独立现场并单独认证。
EMS仅支持主现场的生产活动，不得独立拥有实验室或仓库等设施。

2. 独立远程支持场所（SA-RSL）的规范

SA-RSL定义为非生产性场所（如设计中心、行政支持部门），需在证书中明确标注其支持职能。
审核要求：设计职能每年需现场审核，其他职能每24个月审核一次，允许有限条件下的远程审核。

二、审核流程与周期的革新

1. 监督审核周期统一为12个月

取消6个月和9个月的监督审核间隔，每三年仅进行两次监督审核，允许±3个月的弹性时间。
超期未完成审核将直接吊销证书，不再允许延期缓冲。

2. 审核时长的计算规则

不符合项验证时间明确：严重项增加1-1.5小时/项，一般项增加0.5-1小时/项。
集团认证的审核时长减免上限从50%降至15%，且不再根据现场数量浮动。

3. 新增第1阶段准备评估

取代传统预审核，分为体系结构评审（1天）与运行评审（0.5-2天），需通过评估方可进入正式审核。

三、不符合项管理的强化

1. 响应时间与验证流程的收紧

  严重不符合项需在15个日历日内提交初步纠正措施（原为20日），60日内完成闭环验证。
一般不符合项需在30日内提交措施实施证据（原无明确时限）。

2. 两步技术评审与“解决”状态

引入两步评审流程：初步评审（15日内）与终局认证决定（120日内），确保审核结论的严谨性。
对需长期验证的纠正措施，允许标记为“解决”状态，但需在下一次审核前90天完成特殊验证。

四、远程审核与集团认证规则

1. 远程审核的严格限制

  仅适用于无制造活动的支持场所（如SA-RSL），且连续两次监督审核中最多使用一次。
  主制造现场必须进行现场审核，远程审核时间不计入核心审核人天。

2. 集团认证的调整

中心场所（如集团总部）需接受更严格的体系审核，确保对下属工厂的协同管理有效性。
过程接口审核强化：不同制造现场间的协作流程（如供应链、质量控制）需纳入审核范围。

五、证书退出机制与合规风险

1. 证书吊销的触发条件

  未在规定时间内完成监督审核或未回应不符合项（严重项15天/一般项60天）将直接吊销证书。
客户投诉（尤其是IATF OEM投诉）需在180天内完成特殊审核验证，否则触发退出流程。

2.搬迁与变更管理

制造现场搬迁需提前通知认证机构，新地址需重新进行初次审核。

六、企业应对建议

1. 体系与流程调整

重新评估EMS与SA-RSL的合规性，必要时调整多现场认证策略。
更新内审计划以匹配12个月监督周期，预留不符合项验证时间。

2.能力建设与培训

加强内审员对第六版规则的理解，尤其是风险过程分析、EMS定义等新要求。
SQE需掌握FMEA与控制计划的动态更新能力。

3. 数字化与记录管理

电子化记录需满足防篡改要求，保存期限为“产品有效期+1个日历年”。

IATF16949:2025第六版通过强化审核一致性、细化风险控制及优化认证结构，推动汽车供应链质量管理向更高标准迭代。企业需重点关注EMS合规性、审核周期调整及不符合项响应时效，避免证书风险。建议参考IATF官网第六版规则文件及认可解释（SI），结合专业咨询完成过渡准备。

rocky0214

错！是IATF16949:2016 认证规则第六版！

samtang

谢谢分享

hzn

谢谢分享

maijie

谢谢分享

zydong

badboy0133

感謝分享

JXPSCD1

打脸大大

114729789

学习了