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关于IATF内外部审核中要求的班次shift

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发表于 2025-9-19 09:26:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教各位老师,

IATF 审核准则中要求认证审核必须包括所有的班次,也给出了初次/再认证即其后两次监督审核中对班次的要求。
IATF16949 标准9.2.3制造过程审核,要求包括所有的班次。

那么如何看待班次shift?尤其是4班三运转的情况。

审核前申报资料,写几个班次?
审核中,如何考虑?
我现在制造过程审核考虑的是:三年里面4个team/group都覆盖,然后三年里面的三个运转的时间都覆盖(这样至少4个审核单元),但不考虑4×3=12个审核单元。

大家是怎么处置的呢?欢迎指点。谢谢
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发表于 2025-9-19 11:56:00 | 显示全部楼层
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发表于 2025-9-19 12:02:08 | 显示全部楼层
5.8.5 汽车行业过程方法
汽车行业过程方法要求审核组执行审核,跟踪客户的过程,考虑其顺序和相互作用,并根据定义的目标提问风险、机会和绩效,关注对顾客有直接影响的过程。
审核应足够详细和深入,以获得对受审核过程和PDCA 循环的充分理解,并提供质量管理体系满足适
用的IATF 16949 要求的合理保证。
扩展制造现场(如有)应与主制造现场一起接受审核,包括在扩展制造现场执行的制造过程的适当抽样,见第5.7 条。
在每一第2 阶段认证、监督和再认证审核中,制造应在发生的所有班次审核。
在每次监督审核中,应审核所有制造过程;但是,允许对制造过程的班次进行抽样。
在第2 阶段认证审核中和再认证审核中,以及在监督审核周期中,所有制造过程都应在每个班次进行审核,包括换班的适当抽样(见表5.8.5)。
班次
一种轮流执行的工作安排,由几组工人在设定的时间内履行他们的职责。如,一组工人被安排在第二
个班次,每周工作六(6)天,开始时间为下午2 点,结束时间为晚上11 点。





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 楼主| 发表于 2025-9-19 13:36:27 | 显示全部楼层
polarland 发表于 2025-9-19 12:02
5.8.5 汽车行业过程方法
汽车行业过程方法要求审核组执行审核,跟踪客户的过程,考虑其顺序和相互作用,并 ...

班次: 一种轮流执行的工作安排,由几组工人在设定的时间内履行他们的职责。如,一组工人被安排在第二个班次,每周工作六(6)天,开始时间为下午2 点,结束时间为晚上11 点。

按照定义中的例子,每天下午2点到晚上11点就是第二个班次?班次只考虑工作时间段?
如果每天只有早5点-下午2点,下午2点-晚上11点两个工作时间段,但是有4组人马轮流执行。
审核只考虑2个时间点的作业,需要不需要考虑4组人马的不同?

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发表于 2025-10-1 03:44:38 | 显示全部楼层
目前在實務上IATF的三方審核 這情形只會宣告兩個班次 但可以於審核報告中描述班次與輪班的特性 但班次的交接班至少要覆蓋到兩個班次的特性 畢竟四班人二輪替有時候因為人權關係每次的輪替 佔據時段非常長 因此覆蓋所有班別的人其實是不現實的
但若內部審核在可實施與策畫的方法論還是基於風險的概念 例如不同班次的良率 若良率數據比較差 那您在內部審核可以考慮實施在良率比較差的班次進行內部審核 除了符合性證據的收集 若開立不符合 與找尋持續改善的節點也是個建議實施的方式

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发表于 2025-10-1 03:45:15 | 显示全部楼层
DennisRRD 发表于 2025-9-19 13:36
班次: 一种轮流执行的工作安排,由几组工人在设定的时间内履行他们的职责。如,一组工人被安排在第二个班 ...


目前在實務上IATF的三方審核 這情形只會宣告兩個班次 但可以於審核報告中描述班次與輪班的特性 但班次的交接班至少要覆蓋到兩個班次的特性 畢竟四班人二輪替有時候因為人權關係每次的輪替 佔據時段非常長 因此覆蓋所有班別的人其實是不現實的
但若內部審核在可實施與策畫的方法論還是基於風險的概念 例如不同班次的良率 若良率數據比較差 那您在內部審核可以考慮實施在良率比較差的班次進行內部審核 除了符合性證據的收集 若開立不符合 與找尋持續改善的節點也是個建議實施的方式
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