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非承载/承载车架 BOM 层级解析 在非承载式车身（带独立大梁）的标准 BOM 架构里，车架总成属于底盘系统下的「行驶系统」子总成，不属于车身系统。 一、标准定义（行业 / 教科书） 1. 传动系统：离合器、变速箱、传动轴、驱动桥等。 2. 行驶系统：车架（大梁）、车桥、悬架、车轮等。 3. 转向系统：转向器、转向传动机构等。 4. 制动系统：制动总泵、分泵、管路、制动器等。 明确：车架 = 行驶系统核心件 = 底盘系统。 二、非承载式车身 BOM 典型层级（EBOM/MBOM） • 整车 ￮ 底盘系统 ▪ 行驶系统 • 车架总成（大梁） • 前悬架总成 • 后悬架总成 • 车桥总成 • 车轮总成 ▪ 传动系统 ▪ 转向系统 ▪ 制动系统 ￮ 车身系统（驾驶室 / 上装，不含车架） ￮ 动力系统 ￮ 电气系统 三、为什么容易混淆 • 承载式车身：无独立车架，车架功能融入下车体，BOM 常把下车体归为车身系统。 • 非承载式车身：车架独立、是底盘的基础，车身只是安装在车架上的 “外壳”。 四、法规 / 标准依据 • QC/T 265、GB/T 4780 等：车架总成归属底盘（行驶系统）。 • 海关 “构成整车特征” 文件：车架与转向、制动、驱动桥并列，作为底盘相关总成列出。一句话记：承载式车架归车身，非承载式车架归底盘。
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发表于 2026-5-21 15:25:58
发表于 2026-5-22 08:02:59
