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UN R58 后视野检测

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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是一份 联合国第 158 号法规(UN Regulation No. 158) 的文本,主题是:倒车时,如何让驾驶员更好地感知车后方的弱势道路使用者(如行人、骑行者等)。它不是论文,而是车辆及后视野装置的型式批准技术法规。
简单说,它主要规定了以下内容:
  • 目的
    改善倒车时驾驶员对车后区域的视野或检测能力,减少因盲区导致的事故。它与 UN R46(间接视野法规)互补,部分要求可由符合 UN R46 的装置满足。
  • 适用范围
    主要适用于 M 类和 N 类车辆,以及用于这些车辆的 后视野或检测装置。制造商也可申请将法规适用于其他类别车辆。
  • 两部分结构
    • Part I:后视野装置批准
      包括近距离后视镜、后视摄像头系统(RVCS)、检测系统等装置本身的批准。
    • Part II:车辆安装批准
      规定车辆在倒车时,至少要有一种后视野或检测手段,并满足相应的视野/检测范围要求。

  • 核心性能要求
    • 近距离后视野范围:从车尾最外点后方约 0.3 m 到 3.5 m,覆盖车辆两侧宽度。
    • 用 9 个测试对象(A–I)验证:第一排部分可见即可,第二、三排必须整体可见。
    • 后视摄像头系统:默认显示后视画面,响应时间不超过 2.0 秒,对物体大小、亮度对比、叠加信息、失效提示等有要求。
    • 检测系统:至少提供声、光、触觉中的两种信息;响应时间不超过 0.6 秒;检测区域为车尾后方约 0.2 m 到 1.0 m,并有检测率要求。

  • 管理与测试
    还包括型式批准、标记、生产一致性、修改与扩展批准、批准撤销、技术服务机构信息等行政条款。附件中给出了信息文件模板、批准标志、反射率测试、曲率半径测量、H 点确定、后视野测试方法、检测系统测试方法等。

一句话总结:UN R158 是联合国关于倒车安全的法规,重点规范车后视野装置和检测系统,要求车辆倒车时能让驾驶员看到或检测到车后弱势道路使用者,从而减少倒车盲区事故。









R158_A00S01C00_Reversing detection.pdf

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