请教，找不到根本原因的8D怎么写？

RogerShen

我们止推轴承发客户，是包装成一卷一卷后再装成箱发运的，发到客户反馈说有一卷内产品不对，错装成另外一个直径小一半，厚度也小近一半的产品了，要求写8D整改。我们分析，尺寸差一倍，厚度也小近一半的产品应该是不会混入的，装箱时也会明显有异常的，这样错误是很难发生的，所以发生的原因没法确定，当然怀疑客户在进货检后装回时装错，但我们作为供应商，这一想法不能与客户说，只能心里怀疑，他们又要我们写8D，对于我们来说不可能发生的事情发生了，这种情况如何写这个8D，请教质量大神。谢谢！

tany

就像楼上某位质量人说的，先排查内部的一些记录，如出货时的产品名称、数量、重量记录等一系列记录来推算出该箱产品出货前是否装对产品数量，说明给客户。然后就是出具自己公司预防混装、错装、漏装、多装的管制办法，让客户放心。其余的客户人员应该就明白出错在哪里了。
所以，产品整箱称重记录在纸箱表面是很重要的方法，将这卷错误的产品放入整箱，再称重就知道是谁造成混装的了。

llzz480400

现在的原因当然是混入了，但不能确定是贵公司还是客户方导致！如果怀疑是客户原因，可以到客户现场进行核实。另外我想说的是作为企业，你们对自己出货的产品都有哪些控制呢？是否可以追溯的到呢？
建议之后的控制方法，送货单上可以体现数量和重量，产品差的很多，重量上是可能反应出来的。通过产品包装的批号和日期也是可以辨别和预防的。

哈哈

如果是进货检后的错误，客户物料数量肯定是核对有误的，建议你们公司业务人员和客户确认客户仓储物料的准确性，如客户物料数量无误，那大概就是你们这边出问题了。当然，是你们的问题，那问题原因就好找了。

sangeer

你们打包是把轴承专门运到打包的地方打包，还是在产线末端生产完成之后直接打包？先核对一下当天打包人员的总共打包了多少，是否当天打包的是弄错的物料，先彻底排除自身的原因比较好，怀疑客户也没什么用啊

RogerShen

sangeer 发表于 2018-12-19 09:38
你们打包是把轴承专门运到打包的地方打包，还是在产线末端生产完成之后直接打包？先核对一下当天打包人员的 ...

我们打包在仓库里自己打包的，也就一箱。如是包了装错的那一件号，排在同一箱中，这一卷粗细、长短完全不同，很容易发现的。

ylch0092

提交今后如何防止包装时混型的预防控制措施

卓尔游侠

建议带着打包人员一同到客户现场进行实物确认，分析错装的可能性，从楼主描述上看，如果是客户进料后出的错一般多数会反馈供应商协助处理，不至于要求写8D（毕竟自己的错）...

chokokukin

suncw

把你們公司流程重述一遍，說明這種混料不可能發生原因，請顧客自己查明原因，有些顧客自己混料也會要求供應商吞下去，自己就沒責任也無須改善。

lurenjia2011050

写可以控制的原因